Mein T1 Bus

Unterbodenbearbeitung

26. Juni 2011 in Mein T1 Bus

Zwölf Kartuschen Karrosseriedichtmasse wollen verarbeitet werden. Eine ist inzwischen durchgebracht, bleiben noch elf.

Nebenbei müssen noch einige Stellen geschliffen und grundiert werden. Dafür habe ich mir eine “Power-Feile” zugelegt.

Weiter ging es auch in Sachen Zahnstangenlenkung. Ich habe einen Teil der Lenkstange von einem Porsche 996 Carrera bekommen. Ich werde das Kreuzgelenk verwenden um es an die T1 Lenksäule zu adaptieren.

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Weiter geht`s – Teile vorbereiten!

29. Mai 2011 in Mein T1 Bus

Und zwar zum Einen die Hinterachse, zum Anderen die Lenkung.An der Hinterachse wird die Scheibenbremse vom Porsche 944 Baujahr 84 verbaut. Da die Stahlschräglenker des Porsche 944 identisch mit denen des Käfers sind passt die Bremsanlage ohne Anpassungen. Die Ankerplatten wurden sandgestrahlt umd pulverbeschichtet, die Handbremsteile mit der Drahtbürste bereinigt. Scheiben und Belege gibt es neue von ATE. Die Zangen sind generalüberholte von Dk, welche ich im Austausch erhalten habe.

Probehalber habe ich einmal eine Felge (5,5×15) montiert. Der Porsche 944 hat vom Werk aus Distanzscheiben. Somit sind die Radbolzen länger. Mit Distanzscheiben könnte es auf dem T1 im Radhaus eng werden – ggf. benötige ich noch kürzere Radbolzen oder schmälere Distanzscheiben. In der Galerie gibt es noch ein paar Detail-Bilder.

 

Weiter ging es auch mit dem Projekt Zahnstangenlenkung. Arne S. fährt eine interessante Kombination aus Teilen vom Porsche 911, 944 Turbo und einem Umlenkgetriebe vom Kia bzw. Mitsubishi in seinem T1. Diese Lenkung verspricht ein fahren wie auf Schienen.

Inzwischen habe ich fast alle Teile zusammen und bin dabei alles aufzuarbeiten. Zusammen mit der Achse, die auch derzeit komplettiert wird kann die Lenkung dann am Fahrzeug angepasst werden.

 

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back to life… T1 @home

2. Mai 2011 in Mein T1 Bus

Hier hat sich seit einiger Zeit nichts getan – auch wenn im Hintergrund fleißig geschraubt und geschweißt wurde.

Inzwischen ist der T1 wieder zu Hause angekommen. Vielen Dank an den German METAL.net für die dann doch sehr umfangreichen Schweißarbeiten. Die Jungs haben neben sehr guter Arbeit auch reichlich Bilder gemacht, die ich nun auch in der Galerie hinterlegt habe.

Bevor der Bus nun lackiert werden kann müssen noch ein paar Anpassungen für Halter (Ölkühler, Standheizung, Gurte etc.) gemacht werden.

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Zwischenstand – immer noch Spaß mit Blech

7. November 2010 in Mein T1 Bus

So.. nach langer Pause gibt es nun einen neuen Zwischenstand: Rost Rost und noch mehr Rost, gepaart mit viel Arbeit am Hauptrahmen…da hat ein “Spengler” vor Jahren dem Wagen einmal eine komplett neue Front verpasst. In der Galerie gibt esaktuelle Bilder von den Blecharbeiten.

Die Zielmarke Sommer 2011 wird langsam eng. Denn neben der noch ausstehenden Lackierung sind an der Mechanik und der Elektrik noch einige Arbeiten zu erledigen. Aber wir bleiben dran und hoffen auf einen milden Winter mit Zeit zum Schrauben :)

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Spaß mit Blech

13. Juli 2010 in Mein T1 Bus

Nach langer Zeit mal wieder ein kleines Update. Kurz vor dem Urlaub ging`s per Trailer noch auf große Reise zum Schweißen & Richten. Der Bus ist nun in guten Händen und wird blechmäßig fit gemacht. In der Zwischenzeit wird`s nicht langweilig, wir müssen uns um die Vorderachse, und einige Anbauteile kümmern, der Schaltplan ist noch nicht fertig und und und… 2011 kommt schneller als man denkt.

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